4 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 20:49:18.52 0.net　
　 社蓄をいいことに車内環境は50年間全く変わってないからな 　
　
8 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 20:51:28.29 0.net　
　 首都圏で稼いだ金を赤字になると分かっているけど地方で使うから 　
　 鉄道事業のみでの高収益は東海道新幹線を要するJR東海 　
　 グループ企業なんかも入れると東急もすごいぞ 　
　
45 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 22:06:13.59 0.net　
　 >>8 　
　 東急とJR東海が同じぐらいなんだよな 　
　
72 名前：KD125054163203.ppp-bb.dion.ne.jp＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 23:48:43.22 0.net　
　 >>45 　
　 旧国鉄時代を支えた新幹線を管轄内にしている東海のほうが圧倒的では？ 　
　 あれはホント美味しいとこだな。 　
　 新幹線なければ東海も相当ヤバかったんじゃない？ 　
　 というかなんで東急といい勝負なの？ 　
　 関東民鉄第一位は東武では？ 　
　
22 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 21:17:38.39 0.net　
　 りんかい線を買収して欲しい 　
　
26 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 21:30:25.95 0.net　
　 >>22同意 　
　 あと京葉線を千葉駅に乗り入れさせてくれ頼む 　
　
100 名前：かわえ〜 ◆ncKvmqq0Bs ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 04:40:47.39 0.net　
　 >>26 　
　 蘇我からスイッチバック！？するのw 　
　
36 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/03(日) 21:44:41.30 0.net　
　 >>1 　
　 高崎エリアでは全く見ませんが、何か? 　
　
47 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 22:18:11.03 O.net　
　 高崎ローカルはせめて211で統一出来ないのかよ 　
　
65 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 23:32:20.22 0.net　
　 115系とかまだいるの？ 　
　
68 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 23:36:10.81 0.net　
　 >>65 　
　 バリバリ現役よ 　
　 新前橋はE233系を小山に持ってかれたので115系王国に逆戻り 　
　
73 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/03(日) 23:50:23.93 0.net　
　 りんかい線買収は羽田空港アクセス線が開業した時だろなぁ 　
　
82 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 00:38:26.77 0.net　
　 >>73 　
　 羽田アクセス線を作るとモノレール会社を手放すってのもありうるんだろうか 　
　
76 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 00:09:34.15 O.net　
　 高崎ほどではないけど長野も古い車両多い 　
　
115 名前：Boeing 774＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/04(月) 06:51:34.46 0.net　
　 >>47 　
　 まあ、211ですらある意味「国鉄時代の抵抗制御車」だがな。 　
　 　
　 >>76 　
　 https://pbs.twimg.com/media/B-NVAZzCAAE3ub2.jpg

　
　
84 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 00:43:32.74 0.net　
　 首都圏の通勤・近郊形電車は4ドアが主流になってるね 　
　
86 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 00:50:57.69 0.net　
　 >>84 　
　 乗り降りのハケが良いからな 　
　 大阪環状線は逆に4ドアから3ドアに交代させる方針だそうだが 　
　
110 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 05:01:52.59 0.net　
　 ＪＲ東日本は自分たちの知恵と工夫で収益を上げてきた 　
　 国鉄時代の借金を考えると信じられないくらいの改善ぶり 　
　 他のＪＲとは目の付け所が違って 　
　 鉄道事業以外でもどんどん稼ぐようになった 　
　
125 名前：s1042078.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 11:21:59.57 0.net　
　 >>110 　
　 知恵と工夫ねぇ…… 　
　 独占・寡占状態にあぐらをかけるっていうベースあってのものでしょ。 　
　
117 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 10:30:05.44 0.net　

　 東の黒字路線は山手線と東北本線の南だけ 　
　 後は赤字 　
　 不動産が無ければ潰れてる 　

　
123 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 11:10:43.32 0.net　
　 東海道線で事故があった時に横須賀線の線路を走らせて運転再開とか発想が凄いと思う 　
　 ここ何年で考え方が変わったのかねえ 　
　
133 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 12:15:24.94 0.net　
　 >>123 　
　 似たのはこの前神田で電柱が倒れそうになって復旧してたときにも山手線・京浜東北線の線路でやってたな 　
　
143 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 18:07:04.25 O.net　
　 3年ぶりに鉄道博物館行ったら激混みだったわ 　
　
150 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 21:12:55.36 0.net　
　 >>143 　
　 ムーミンことEF551が展示に加わったからかな 　
　
144 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 19:41:20.07 0.net　
　 湘南新宿ライン本数増やしてよ 　
　
148 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 20:54:19.85 0.net　
　 >>144 　
　 池袋〜大崎間がパンクするだろ 　
　
149 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 20:59:31.51 O.net　
　 大崎〜池袋パンク寸前だな 　
　
151 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/04(月) 21:14:01.10 0.net　
　 >>148-149 　
　 代々木駅前の踏切なんか「開かずの踏切」になっちまってるし 　
　
171 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 00:47:36.45 0.net　
　 踊り子って成田エクスプレスの車両使ってるよな？ 　
　
173 名前：KD125054163203.ppp-bb.dion.ne.jp＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 00:59:18.35 0.net　
　 >>171 　
　 それは正確にはマリンエクスプレス踊り子だ。 　
　 本来成田エクスプレスの車両だから仕方ないが踊り子なのにNEXの文字は不自然。 　
　 それより金あるなら185系の置き換えいい加減考えてよJRさん。 　
　 あれのせいで快速アクティーが本気の走り出来ないんだよ。 　
　 というかあれあっても本気出せそうだけどやらないだけ？ 　
　
172 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 00:49:03.12 0.net　
　 定期便じゃないがたまに走ってる成田エクスプレス車両の踊り子 　
　
184 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 08:36:20.61 0.net　
　 >>171-173 　
　 スカイライナーに対抗すべく成田EXPにE259を投じたものの所要時間で優るスカイライナーが客を取ってしまい 　
　 成田EXPが減便されE259が余り気味になったことによる措置なんだよな 　
　
180 名前：かわえ〜 ◆ncKvmqq0Bs ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 07:16:21.64 0.net　
　 高崎のE231は色褪せてて汚いな 　
　
181 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/05(火) 07:32:43.40 0.net　
　 >>180 　
　 高崎にはE231、E233両方とも1両たりとも在籍していないのですが… 　
　
182 名前：かわえ〜 ◆ncKvmqq0Bs ＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 08:19:48.88 0.net　
　 >>181 　
　 鉄道に詳しかったら小山車の事言ってるって分かってるだろw 　
　
183 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/05/05(火) 08:25:03.26 0.net　
　 >>182 　
　 一般人が見たら、高崎にも新しい電車はあると錯覚するじゃねーかw 　
　
189 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 09:24:05.83 0.net　
　 JR四国は可哀想過ぎる 　
　 誰か救ってやれ 　
　
190 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 09:45:14.26 0.net　
　 人身の聖地新小岩をなんとかしろください 　
　
198 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 10:06:47.97 0.net　
　 >>190 　
　 その新小岩を通過した血染めの赤色の車両が長野電鉄にある 　
　
226 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 21:36:10.74 0.net　
　 E2を上越に転用するみたいね 　
　 E4は廃車だろうな 　
　
228 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/05(火) 21:38:33.47 0.net　
　 >>226 　
　 朱鷺カラーに塗り替えていたけど短期間で終わるのか 　
　
286 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/07(木) 22:18:08.18 0.net　
　 鉄道で自殺しようって思う人って 　
　 昔は「中央線で」って思ってたと思うんだけど 　
　 今じゃ新小岩のNEXでって思ってるんだろうか 　
　
291 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/08(金) 02:16:48.55 0.net　
　 りんかい線買収して羽田アクセス線造って欲しいわ 　
　
293 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/08(金) 02:56:13.15 0.net　
　 >>291 　
　 JRはりんかい線を買う気満々なんだけど 　
　 東京都が保留している感じ