7 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/08(金) 01:14:10.45 0.net　
　 この時からすでに近鉄優位かいな 　
　
38 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 13:07:16.11 0.net　
　 >>7 　
　 というか最近のなんちゃら快速でようやく奈良に行くのにJRという選択肢が出てきた 　
　 昔から国鉄で奈良に行くやつは物好き 　
　
43 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/10(日) 19:09:12.16 0.net　
　 急行平安は名古屋から奈良行きの急行かすがと併結し 　
　 柘植で分割し草津線に入り京都まで行く列車だったと記憶してる 　
　
56 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/12(火) 11:49:24.77 0.net　
　 京都〜名古屋で運賃最安はそのへんの金券屋で近鉄株主優待券を1500円前後で購入 　
　 奈良県経由となります 　
　
59 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/13(水) 00:29:11.26 0.net　
　 >>56 　
　 大阪〜名古屋も同じく奈良県経由だな 　
　 京都とちがって大和八木で乗り換えなくていいけど 　
　
60 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/13(水) 05:23:02.82 0.net　
　 >>59 　
　 伊勢中川での乗り換えは必要だろ 　
　
65 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/14(木) 15:01:34.79 0.net　
　 奈良〜京都がJRだと奈良線で近鉄だと京都線？ 　
　
72 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/15(金) 15:17:19.30 0.net　
　 久々に天王寺から名古屋まで在来線で行こうかな 　
　 東海道線より楽しい 　
　
119 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/20(水) 03:51:37.37 0.net　
　 >>72 　
　 物凄く時間かかるらしい 　
　
78 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/16(土) 13:42:01.11 0.net　

　 「特急あすか」停車駅 　
　 名古屋〜四日市〜亀山〜伊賀上野〜奈良〜王寺〜堺市〜東和歌山 　

　
80 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/16(土) 19:47:07.95 0.net　
　 >>78 　
　 和歌山じゃなくて東和歌山なのねｗ 　
　
81 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/16(土) 20:17:01.32 0.net　
　 >>80 　
　 当時の和歌山駅は今の紀和駅だからね 　
　
82 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/16(土) 20:46:28.06 0.net　
　 >>81 　
　 天王寺で折り返すのか 　
　
89 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/05/17(日) 19:58:57.24 0.net　
　 >>78 　
　 こういう特急を復活させてほしいね 　
　
187 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/02(火) 07:46:27.76 0.net　
　 京阪交野線も生駒まで伸ばそう 　
　
188 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/02(火) 08:11:09.13 0.net　
　 >>187 　
　 元は信貴生駒電鉄で枚方⇔生駒⇔王寺を結ぶ計画だった 　
　 もちろん生駒⇔王寺は現在の近鉄生駒線 　
　
191 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[] 投稿日：2015/06/02(火) 18:33:54.77 0.net　
　 京都の人は新幹線で東京〜京都の時間と変わらなくなりそう 　
　
198 名前：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／[sage] 投稿日：2015/06/04(木) 13:12:37.42 0.net　
　 >>191 　
　 枚方市でのスイッチバックを短絡線を作って解消し 　
　 出町柳から生駒までの直通特急を走らせたらそうなりそう